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Los primeros tranvías

Históricamente circulaba un gran número de tranvías en París y su región varias décadas antes de que se construyese el Metro de París. Esta red funcionó entre 1855 y 1938 en París y hasta 1957 en Versalles.

La red de tranvías fue desmantelada tras juzgarse como un transporte no apto para el desarrollo del automóvil y otros modos de transporte público colectivo.

La nueva red de tranvías de París

En 1992 empezó a funcionar una nueva red de tranvías. Hoy hay doce líneas en servicio en la red de la Isla de Francia. Todas situadas en la periferia de París o en el área metropolitana. Además existen proyectos y obras en ejecución de ampliaciones de la red.

LíneaTerminales
T1T1
T2T2
T3aT3a
T3bT3b
T4T4
T5T5
T6T6
T7T7
T8T8
T9T9
T11T11
T12T12
T13T13

Entre las que se destacan:

  • T1: conecta Saint-Denis con Noisy-le-Sec en el norte de la ciudad.
  • T2: enlaza La Dèfense con Porte de Versalles en el sur de París.
  • T3a: comunica la estación de RER Pont du Garigliano con la estación de metro Porte d’Ivry.
  • T7: conecta el aeropuerto de París-Orly con la línea 7 del metro

La red actualmente tiene 186 paradas y más de 100 kilómetros de extensión.

Mejor en metro

En términos turísticos los tranvías no valen la pena. Es preferible el uso del metro.

La línea T1 podría ser interesante porque llega hasta la Basílica de Saint-Denis aunque también llega la línea 13 de metro.

Tarifas

Hemos preparado una sección especial para que conozcas todos los billetes y abonos que puedes usar para disfrutar tu estadía en París:

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Ticket t+

Es el ticket sencillo de la red de transporte parisino. Permite ilimitados trasbordos y se puede comprar en varios puntos a lo largo de la ciudad

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Paris Visite

Esta tarjeta permite el uso ilimitado de los transportes de París. Una buena opción si vas a estar pocos días y vas a usar mucho el transporte público

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Passe Navigo

Es la mejor opción para estadías largas (semanas o meses) y es el abono que usan los parisinos para trasladarse


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